Строительство автодороги М-12

Достигнута договоренность о замене кабельной вставки

Обращение ID-номер 144430 от 2026.04.01 08:04:20.

Спустя год снова о неготовности подписать Акт о взаимном исполнении обязательств

О неготовности подписать Акт о взаимном исполнении обязательств

Письмо зарегистрировано: Отдел строительства инженерных сетей ООО «ДМУ» № 14-ВХ-1399 от 28.11.24; Государственное казенное учреждение Владимирской области «Заречное лесничество» № 1841 от 28.11.2024.

Результат реконструкции ВКЛ на кадастровой карте

Важно: оба канала электротехнических труб под трассой М-12 отражены в кадастре.

Замечания по Техническому плану переустройства ВКЛ

Ответ Главы Администрации района о дороге вокруг МФЗ

Обращение к Главе Администрации района о дороге вокруг МФЗ

Отдел земельных отношений и управления имуществом Владимирского филиала Государственной компании «Российские автомобильные дороги» обратился в правление товарищества с просьбой направить в Администрацию района следующее письмо. Если дорогу не примут в муниципальную собственность, то Автодор будет вынужден ее перекрыть.

Ответ Заречного лесничества

Входящий номер №14-ВХ-602 от 26.04.24

Входящий номер №14-ВХ-600 от 26.04.24

Входящий номер №01-ВХ-6316 от 22.04.2024

Входящий номер № 14-ВХ-505 от 05.04.24

Входящий номер № 370 от 26.03.2024 года.

Входящий номер СТГ: 01-ВХ-2107 от 12.02.2024

Возражения на отказ ГИТ Владимирской области

Письмо зарегистрировано под номером 33/6-371-23-ПВ от 01.11.2023г.

Ответ ГИТ Владимирской области

Направлены фотографии трассы кабельной линии у р.Танка

ГКУ ВО "Заречное лесничество" вх№ 1671 от 23.10.2023г.

О порыве кабеля в реке Танка 21.10.2023

Владимирская ГИТ Регистрационный номер 33/8-12630-23-И от 23.10.2023г.

ГКУ ВО "Заречное лесничество" вх№ 1667 от 23.10.2023г.

О безопасности моста над М-12 для пешеходов

Обращение зарегистрировано от 23.10.2023 № ОГ-ПЕТ-1037/00.

Итоги рабочей встречи с СТГ-Автомагистраль 12.10.2023

Ответ Ростехнадзора на жалобу товарищества в трудовую инспекцию

ГК "Автодор" отказалась увеличить срок гарантийных обязательств

24.09.2023 СТГ отремонтировал резервный канал кабельной линии

После ремонта проверена проходимость канала.

21.09.2023 СТГ методом горизонтально направленного бурения построил новый основной канал кабельной линии из трубы повышенной прочности SN48

Входящий номер СТГ: 01-вх-19994 от 25.09.2023

От Департамента строительства Правительства РФ

Результат рабочей встречи 22.08.23 с представителями Стройтрансгаза

Обращение к Заместителю Председателя Правительства Российской Федерации М. Ш. Хуснуллину

Вопросы после рабочей встречи в Администрации района

Протокол рабочей встречи 04.08.2023 в Администрации района

Направили в ГК Автодор

20.06.2023 ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ И ВОДОСНАБЖЕНИЕ ВОССТАНОВЛЕНЫ

Трудинспекция вх. 33/6-211-23-пв.

Повторное обращение в Горкапстрой после отказа в регистрации

Об укладке канализации в охранной зоне высоковольтной кабельной линии 10 кВ

24.05.2023 ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЕ И ВОДОСНАБЖЕНИЕ ВОССТАНОВЛЕНЫ

20 мая Стройтрансгаз, проигнорировав все наши предупреждения, продолжил бурить скважины для установки забора вокруг МФЗ и пробил высоковольтный кабель. 21 мая место пробоя нашли. Вопрос проведения ремонтных работ пришлось решать через ГК Автодор. Пять суток поселок был без света и воды.

Правление выражает глубокую признательность электромонтерам Петушинской горсети Кириллу Козлову и Александру Куренкову, которые "прозвонили" кабель и дали точное описание его повреждения, срочно отремонтировали КРУН после аварии, после ремонта кабельной линии электромонтерами ООО "ДМУ" выполнили замеры на выходе из трансформатора и включили электросеть поселка.

Об обрыве высоковольтной кабельной линии 10 кВ при установке забора МФЗ

Установка забора в полосе ВКЛ

16 мая 2023 года направлены возражения главному эксперту М-12 В.П.Упатову по факту установки забора МФЗ в полосе новой высоковольтной кабельной линии товарищества без восстановления указателей ВКЛ. Работы приостановлены до выяснения взаимного расположения кабельной линии и забора на местности и на чертежах рабочей документации.

Указатель кабельной муфты по письму от 12 мая восстановлен.

Укладка твердого покрытия над ВКЛ

О плотине на реке Танка

Заречное лесничество оперативно отреагировало на запрос, 20 марта участковый лесничий выехал на место. Производитель работ СТГ пообещал добавить еще 2 трактора для перекачки воды. За ближайшие 2 недели должны уложить на дно большую трубу и восстановить нормальное течение реки.

28 марта работы были завершены.

09.03.2023 в 8.15 обнаружены несогласованные земляные работы. Приняты следующие меры...

10.03.2023 СТГ выполнил земляные работы на кабельной линии

10.03.2023 на участке южной ливневой канализации Стройтрансгаз под надзором представителей товарищества проложил трубы ливневой канализации под кабельной линией.

09.03.2023 СТГ выполнил переукладку кабельной линии

09.03.2023 на участке северной ливневой канализации Стройтрансгаз под надзором представителей товарищества выполнил следующие работы:

• заизолированы повреждения красного слоя электротехнических труб;
• подняты трубы над трубами ливневой канализации выше уровня грунтовых вод. Одна впадина трубопровода ("W") выпрямлена.
• восстановлено защитное расстояние между трубами;
• уложена и утрамбована песчаная подушка под трубами;
• уложена сигнальная лента над трубопроводом.

07.03.2023 Направлены возражения по качеству ремонта главному эксперту В.П.Упатову

Ответы Стройтрансгаза

Результаты переговоров 22.02.2023

На встрече представителям Стройтрансгаза были переданы эти предложения с подробными пояснениями на месте повреждения трубопроводов.

Также нам сообщили, что автор прокладки труб по траектории в виде буквы "W" уволен и трубопровод переложат так, что одной впадины не будет. Это существенно улучшает условия эксплуатации кабеля.

О повреждении электротехнических труб

Снова земляные работы на трассе кабельной линии

Требование беспрепятственного прохода жителей СНТ

О сносе указателя соединительной муфты ВКЛ

О надзоре за ходом строительства

Ответ СТГ о сносе указателей и загромождении трассы кабельной линии

Отказ ГК Автодор подписывать допсоглашение

О сносе указателей и загромождении трассы кабельной линии

Возражения товарищества

Отрицательный ответ Стройтрансгаза

Предложен проект дополнительного соглашения с ГК "Автодор"

Ответ главного инженера Дирекции М-12 - 17503.pdf

Ответ главного инженера Дирекции М-12 - 16065.pdf

Об обломке электротехнической трубы

СТГ выполнил переключение на новый кабель и дополнительные требования

12.07.2022 Стройтрансгаз ввел в эксплуатацию новую подземную кабельную линию СНТ от железной дороги до р.Танка и за свой счет выполнил дополнительные компенсационные требования товарищества (см. ниже письмо от 13.05.22 №10/э):

• установлена железобетонная опора с новым разъединителем РЛНД-10кВ;
• заменены "голые" алюминиевые провода (сечение 35 кв.мм.) на изолированные провода (сечение 50 кв.мм.);
• заменены контакты на опоре 252 (РЖД);

Демонтирована старая опора с разъединителем

Состояние старого высоковольтного кабеля

Переговоры возобновлены

Ответ на отказ СТГ от ранее достигнутых договоренностей

Получен результат независимой проверки траншеи ВКЛ

Товарищество заказало кадастровые работы для проверки траншеи, вырытой СТГ для нового участка кабеля. Результат: кабельная линия не попала в полосу отвода железной дороги.

Заключение кадастрового инженера МАУ "МФЦ Петушинского района" - trassarzd.pdf.

СТГ готов подключить новый участок высоковольтной кабельной линии товарищества

Протокол испытаний нового участка кабеля - №782-05 от 04.05.2022

В качестве компенсации товариществу

07.04.2022 ЭЧК дистанции электроснабжения железной дороги отключило СНТ от электросети по причине выхода из строя разъединителя на опоре 252а у пл.Омутище. После переговоров с СТГ и ЭЧК электроснабжение восстановлено.

Повторно о земляных работах в охранной зоне кабеля.

Ответ Стройтрансгаза - stg5526.pdf.

Укладка нового кабеля в траншею.

29.03.2022г. монтажники АО "Метротрансстрой" начали протяжку нового высоковольтного кабеля в трубы.

Нашелся толковый прораб, который обьяснил и показал все элементы технологии протяжки кабеля в трубы и укладки его в траншею. В полностью смонтированный трубопровод длиной 140 метров кабель без смазки был протянут за 15 минут. Сила тяжения троса была существенно меньше максимально допустимой.

Кабель марки ААБл-10 кв - 3 х 70 (ож) - лучше, чем наш старый. Длина катушки 1000 метров.

Отсыпали и утрамбовали подушку из чистого просеянного песка.

Для защиты кабеля сверху доставлена плитка ПЗК.

Участок трассы у железной дороги затоплен грунтовыми водами. Кабель ААБл предназначен для таких условий (ПУЭ-7 п.2.3.37).

28.03.2022г. в 3.40 утра при рытье канавы строительная машина оборвала высоковольтный кабель 10 кВ.

Выемка грунта у высоковольтной кабельной линии товарищества

21.03.22 дорогу от мостика до М-12 раскопали. На нашу жалобу СТГ пообещал обеспечить пешеходную дорожку.

СНТ затребовало полную и достоверную документацию

Подрядчики согласовали "кривую" укладку труб между собой

Подрядчики Автодора (проектировщики ООО "Горка" и исполнители АО "Метротрансстрой") согласовали между собой уложенные 29.12.21 трубы в форме буквы W (что противоречит их устным заверениям и достигнутым в феврале договоренностям). На встрече 13 марта 2022 г. правление товарищества повторило представителям Стройтрансгаза, что любые согласования без учета мнения собственника высоковольтной кабельной линии (СНТ "Сосновый бор") не имеют никакой юридической силы.

Автодор перенаправил претензии в организацию строительного контроля

Предварительный отказ в согласовании траншеи с РЖД

В ходе переговоров 18.02.22 со Стройтрансгазом пришли к договоренности о согласовании СТГ траншеи под высоковольтную вставку с ОАО "РЖД".

Претензионное обращение по запросу ГК "Автодор"

Ответы ГК "Автодор" на запросы 29/э и 30/э

Ответы подрядчика АО "Метротрансстрой" на запросы 29/э и 30/э

Полный текст ответов в файле prilstg2591452.pdf.

Решение о строительстве объездной дороги

По поручению главы ГК "Автодор" В.П.Петушенко 15.01.22 в Аннино прошла встреча Стройтрансгаза с Инициативной группой (д.Ст.Омутищи, СНТ Богаева Поляна, СНТ Сосновый бор). Принято решение (зафиксировано в Протоколе встречи) о внеочередном строительстве объездной грунтовой дороги вокруг стройплощадки МФЗ от пл.Омутище до мостика через р.Танка для жителей поселка СНТ Сосновый бор. СТГ обязуется чистить эту дорогу от снега в течение всего периода строительства М-12.

Жалоба в ГК Автодор и Администрацию района

Ответ проектировщиков

30.12.21 представитель проектировщиков ООО "Горкапстрой" О.А.Чуманихин по телефону сообщил, что согласно присланным ему вчера фотографиям строительно-монтажные работы подрядчиками Стройтрансгаза выполнены с грубейшими нарушениями проекта и ПУЭ. Горкапстрой направит ответ в СТГ о необходимости уже 4-й перекладки электротехнических труб для высоковольтной кабельной линии товарищества.

Запрос актов выполненных земляных работ

Запрос о допустимости укладки кабеля в трубы изогнутой формы

Запрос в СТГ и ГК Автодор о демонтаже труб

Начата укладка электротехнических труб.

22.09.21 зафиксирована укладка электротехнических труб для высоковольтного кабеля товарищества.

Маркировка труб: ООО "ЭНЕРГОПЛАСТ" ТЗК ЭНЕРГОПЛАСТ ТС3 DN160-10,7 SN24 F105 T110^C ТУ22.21.21-002-16073610-2019 п.A335 11.08.21 (полностью соответствуют требованиям стандарта ПАО “Россети” СТО 34.01-21.1-001.2017)

Маркировка муфт: FOX FITTINGS Traceability ME16011 EN12201 EN1555 PE100 RC SDR11 PN16

Для справки: цена электротехнической трубы завода изготовителя - 4142 руб/метр, а водонапорной трубы ПНД160 (без маркировки), которые СТГ закопал в июле - около 1000 руб/метр. По проекту общая длина трубопровода - 284 метра.

Ответ на требование ГК Автодор дать согласие Стройтрансгазу на представление наших интересов без оформленного Соглашения.

Направлен Протокол разногласий по Соглашению о компенсации потерь.

Исх. от 03 августа 2021 года №23/э

Новая редакция Соглашения о компенсации потерь от ГК Автодор.

Проект Соглашения о компенсации потерь в связи с деятельностью по организации строительства (реконструкции) автомобильной дороги общего пользования федерального значения, осуществляемой Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» - тут.

"4.6. В целях выполнения работ по реконструкции Объекта Заказчик заключил договор подряда с АО "Стройтрансгаз" № ДСиР-2020-1160 от 22.09.2020".

Информация о договоре подряда из открытых источников:

Вид и предмет сделки: договор от 22.09.2020 № ДСиР-2020-1160 «Выполнение комплекса работ по проектированию и строительству объекта: М-12 «Строящаяся скоростная автомобильная дорога Москва - Нижний Новгород – Казань», 1 этап км 0 – км 80, Московская, Владимирская области (от пересечения с автомобильной дорогой федерального значения А-108 «Московское большое кольцо» до пересечения с автомобильной дорогой федерального значения М-7 «Волга».

• начало выполнения работ – со дня заключения Договора,

• окончание выполнения работ по Договору - 30.06.2024;

• стороны: Государственная компания «Российские автомобильные дороги» и АО "Стройтрансгаз";

• размер сделки в денежном выражении и в процентах от стоимости активов эмитента 53 111 305 497 (пятьдесят три миллиарда сто одиннадцать миллионов триста пять тысяч четыреста девяносто семь) рублей 60 копеек... Неужели это все для нас?

Ответ Стройтрансгаза на жалобу о нарушении требований рабочего проекта.

О мерах по предотвращению нарушений требований рабочего проекта.

О нарушении требований рабочего проекта.

На встрече 16.07.21 с представителями СТГ и ГК "Автодор" выяснилось, что в рабочей документации подрядчиков указана "труба из полимерного материала диаметром 160 мм с кольцевой жесткостью 24кН/м2, СТО 34.01-2.3.3-037-2020".

В СТАНДАРТЕ ОРГАНИЗАЦИИ группы компаний «Россети» СТО 34.01-2.3.3-037-2020 записано:

"5.5. Запрещено принимать и использовать трубы, если в их документах содержатся упоминания следующих государственных стандартов, не имеющих отношения к трубам для кабелей напряжением выше 1 кВ: - ГОСТ 18599 на трубы холодного водоснабжения [6]; - ГОСТ 32415 на трубы горячего водоснабжения [7]; - ГОСТ 50838 на трубы газоснабжения [8]; - ГОСТ Р МЭК 61386-2014 (части 1-24) на трубы для кабелей ниже 1 кВ [9].

5.6. Запрещено принимать и использовать трубы, если они изготовлены по ТУ, относящимся к трубам холодного или горячего водоснабжения, трубам газоснабжения, трубам для кабелей напряжением ниже 1 кВ".

Таким образом, никаких оснований укладывать кабель в черную водонапорную ПНД трубу нет.

15.07.21 обнаружена укладка ПНД труб.

Срочно направлен запрос в СТГ-Автомагистраль.

Правление благодарит Бориса Леонова за важное сообщение и фотоматериалы.

Повторный запрос о гарантиях на работы и материалы.

Повторный отказ ГК Автодор в оформлении сервитута.

Возражения на ответ ГК Автодор от 30.06.21.

Ответ ГК Автодор об установлении сервитута для ВКЛ.

Запрос об установлении сервитута для ВКЛ.

Ответы на требования СНТ к соглашению о компенсации.

Направляю замечания Юридического департамента ГК «Автодор» к Соглашению о компенсации

• Предлагается п.5.1.7 Соглашения дополнить предложением «в случае наличия технического плана на Объект до его переустройства».

• Сможет ли Госкомпания выполнить обязательство о передаче координат в системе МСК-33 (п.5.1.8)? На решение подразделения-исполнителя.

• В п.5.1.9 предлагается закрепить исчерпывающий перечень документов, т.к. существуют риски запроса документов со стороны Собственника, выходящие за рамки Соглашения о компенсации.

• В п.5.1.10 указана гарантия Заказчика (Госкомпании) на все материалы и работы на срок 5 лет. Предлагается указать, что гарантийные сроки на работы определяются в соответствии с Договором подряда, указанным в п.4.6 настоящего Соглашения, и законодательством РФ. Что касается гарантийных сроков на материалы, то здесь, скорее всего, должна идти речь о сроке годности, который устанавливает продавец (производитель) материалов, а не Государственная компания. Предлагается исключить положение о гарантии Госкомпании на материалы.

С уважением, Бойцов Сергей Владимирович
Ведущий специалист отдела оформления соглашений о компенсации. Управление подготовки территории строительства и земельно-имущественных отношений М-12.

В Юридический департамент направлены возражения СНТ.

Вопросы после встречи в Ст.Омутищах.

31 мая 2021 года состоялась встреча жителей д.Ст.Омутищи, представителей СНТ Богаева поляна, СНТ Сосновый бор и др. с ответственными лицами ГК Автодор, Департамента лесного хозяйства, местных органов власти. Запись встречи тут - https://youtu.be/bBaP6o7Cmu8

Направлены требования СНТ к соглашению о компенсации.

Получен долгожданный ответ ДЛХ Администрации Владимирской обл.

Изменение ППТ для высоковольтной линии (вынос из полосы отвода РЖД) согласован Губернатором Владимирской обл. - письмо от 04.05.2021 №5919-01/0215.

Завершение согласования Рабочего проекта переустройства ВКЛ

Четвертое обращение о нарушении техники безопасности

Вопросы по спецификации.

Замечание учтено. Продолжается корректировка спецификации (соединительные материалы по проекту ниже 10 кВ).

24.4.21 Дорога к платформе Омутище очищена бульдозером.

Но скоро начнут отсыпать щебнем...

Строители М-12 завалили дорогу к платформе Омутище.

Спасибо за обращение в Государственную компанию «Автодор». Вашему обращению присвоен ID-номер 76217 от 2021.04.20 09:04:34

Запрос в ДЛХ о необходимости согласования переустройства ВКЛ-10кВ

Распоряжение Росавтодора №3173-р от 19.10.2020г.

22.04.21 Получена копия распоряжения Рослесхоза о согласовании документации по планировке территории - тут.

Новое обращение в ГК Автодор и Администрацию Петушинского района о нарушении техники безопасности

Спасибо за обращение в Государственную компанию «Автодор». Вашему обращению присвоен ID-номер 76143 от 2021.04.14 20:04:16 MID #37086.93 (14.04.2021 20:23:16)

Ответ Стройтрансгаза - тут. Директор не знает, чей экскаватор работает на его участке!

Ответ Департамента лесного хозяйства администрации Владимирской области о согласовании

Вопросы по новому проекту перекладки кабеля.

На вопрос правления товарищества о согласовании проекта с ОАО "РЖД" проектировщики вынесли кабель из полосы отвода железной дороги на землю автодора.

Запрос в ГК Автодор о полосе отвода

Запрос в Департамент лесного хозяйства администрации Владимирской области

Новый ответ ГК Автодор на запрос о принадлежности земли.

Ответ ГК Автодор на жалобу о нарушении техники безопасности

04.04.21 по поручению Администрации района прибыл представитель подрядной организации АО "СТГ" для согласования с правлением товарищества земляных работ в полосе высоковольтного кабеля.

Обращение в ГК Автодор и Администрацию Петушинского района о нарушении техники безопасности

Спасибо за обращение в Государственную компанию «Автодор». Вашему обращению присвоен ID-номер 75828 от 2021.03.28 15:03:15 MID #36850.93 (28.03.2021 15:51:15)

Совещание в Администрации Петушинского района

24 марта 2021 года состоялось совещание в Администрации Петушинского района. От д.Старые Омутищи выступал Маркин В.К. Запись совещания в ютубе тут.

Направлена жалоба в Государственную компанию «Автодор»

ID-номер 75756 от 2021.03.22 14:03:31. С 19.03.21 завалена бревнами единственная дорога к платформе Омутище. НА ЖАЛУБУ ОТРЕАГИРОВАЛИ МОЛНИЕНОСНО! Выслали технику на уборку.

15.03.21 было направлено сообщение в Автодор: 14.03.21 строители развели костер прямо на высоковольтном кабеле 10 кВ, причем желтый указатель находится в 2 метрах.

13.03.2021 Дорога к платформе Омутище, 300 метров за мостиком через р.Танка.

09.02.21 Специалисты ГорКапСтроя провели шурфорку кабеля и разметку будущего ответвления на местности.

06.02.21 Вырубка леса за р.Танка по дороге к платформе Омутище.

Проект соглашения о компенсации убытков Государственной компанией «Российские автомобильные дороги»

Проект составлен ГК "Автодор.

СОГЛАШЕНИЕ О КОМПЕНСАЦИИ УБЫТКОВ в связи с деятельностью по организации строительства (реконструкции) автомобильной дороги общего пользования федерального значения, осуществляемой Государственной компанией «Российские автомобильные дороги»

Статья I. ПРЕДМЕТ СОГЛАШЕНИЯ

1.1. Заказчик осуществляет деятельность по организации строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования федерального значения и реализацию строительства по проекту: «Строительство скоростной автомобильной дороги Москва – Нижний Новгород – Казань» (далее по тексту – Проект), выполняемого за счет средств субсидий, предоставляемых из федерального бюджета и средств Фонда национального благосостояния в соответствии с Программой деятельности Государственной компании «Российские автомобильные дороги» на долгосрочный период (2010 – 2024 годы), утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 31.12.2009 № 2146-р (в редакции распоряжения Правительства Российской Федерации от 21.01.2020 № 44-р). В зоне производства работ по Проекту находится имущество Собственника, а именно: Высоковольтная кабельная линия 10 кВ (кадастровый номер 33:13:000000:2208) (1 этап) (далее по тексту – Объекты). 1.2. В целях обеспечения возможности реализации Проекта настоящим Стороны договорились и пришли к соглашению о реконструкции (переустройстве) Объектов Собственника и о компенсации Собственнику всех убытков, возникающих в связи с такой реконструкцией (переустройством), а также о размере и порядке компенсации таких убытков. 1.3. В счет компенсации всех убытков по настоящему Соглашению Заказчик обеспечивает выполнение необходимых работ по реконструкции (переустройству) Объектов Собственника. 1.4. Исполнение и/или надлежащее исполнение своих обязательств по Соглашению Стороны обуславливают всевозможным содействием друг другу и своевременным предоставлением необходимых и достаточных, для указанных в настоящем Соглашении целей, документов и исходных данных. 1.5. После окончания реконструкции (переустройства) Объектов по факту исполнения всех обязательств по Соглашению и его прекращению в связи с полным исполнением Стороны обязуются подписать акт об исполнении обязательств по Соглашению, по форме, согласованной Сторонами в Приложении № 1 к настоящему Соглашению.

Статья II.
СРОКИ РЕКОНСТРУКЦИИ (ПЕРЕУСТРОЙСТВА) И ИНЫХ ОБЯЗАТЕЛЬСТВ

2.1. Заказчик обязуется передать Собственнику результат выполненных работ по реконструкции (переустройству) Объектов в срок до 30 декабря 2023 года. 2.2. Стороны подтверждают, что сроки по Соглашению установлены с учетом сроков, необходимых для исполнения всех обязательств Сторон по Соглашению, и Стороны приложат все возможные, необходимые и достаточные усилия для надлежащего исполнения своих обязательств в установленные сроки.

Статья III. РАЗМЕР КОМПЕНСАЦИИ УБЫТКОВ

3.1. При определении размера убытков, возникающих у Собственника в связи с реконструкцией (переустройством) Объектов, и подлежащих компенсации в порядке настоящего Соглашения, Стороны исходили из того, что с учетом исполнения обязательств Сторон, предусмотренных настоящим Соглашением, размер компенсации убытков Собственника не может превышать размера стоимости реконструкции (переустройства) Объектов Собственника, попадающих в зону производства работ по Проекту. 3.2. Стороны пришли к соглашению, что общий размер убытков Собственника, подлежащих компенсации, соответствует стоимости работ по реконструкции (переустройству) Объектов. 3.3. Компенсация Заказчиком убытков Собственника на условиях настоящего Соглашения является равноценной и полной компенсацией всех убытков Собственника, возникающих у него в связи с реконструкцией (переустройством) Объектов. 3.4. Иные убытки, причиненные Собственнику реконструкцией (переустройством) Объектов, включая убытки, которые он несет в связи с досрочным прекращением своих обязательств, отсутствуют.

Статья IV.
ПОРЯДОК КОМПЕНСАЦИИ УБЫТКОВ

4.1. Заказчик осуществляет компенсацию Собственнику всех убытков, возникающих в связи с реконструкцией (переустройством) Объектов, путем организации работ по реконструкции (переустройству) Объектов и передачи Собственнику результата таких работ по акту приема-сдачи реконструированных (переустроенных) Объектов по форме № ОС-3, а также акта об исполнении иных обязательств, связанных с ними (по форме, утвержденной Приложением № 1 к настоящему Соглашению), включающих в себя: 4.1.1. организацию работ по реконструкции (переустройству) Объектов, принадлежащих Собственнику на праве собственности, попавших в зону производства работ Заказчика проводимых в рамках Проекта (п. 1.1. настоящего Соглашения), и контролю (надзору) за такими работами; 4.1.2. исполнение иных обязательств, согласованных Сторонами и предусмотренных по Соглашению (п. 5.1. настоящего Соглашения), в целях осуществления компенсации убытков; 4.2. Работы по реконструкции (переустройству) Объектов выполняются в соответствии с рабочей документацией, разработанной в соответствии с техническими условиями, выданными Собственником. 4.3. Работы по реконструкции (переустройству) Объектов Собственника могут включать в себя, в том числе: демонтаж, снос, перенос, вынос, восстановление, изменение технических характеристик Объектов в части их конфигурации и/или общей протяженности, либо их частей, освобождение зоны производства работ (земельного участка, территории производства работ по Проекту), и создание условий для ввода объектов Заказчика в эксплуатацию в соответствии с Проектом. Конкретные объемы работ, проведение которых требуется для выполнения реконструкции (переустройства) Объектов, а также затраты на их выполнение, определяются в соответствии с условиями настоящего Соглашения и рабочей документацией. При этом реконструкция (переустройство) Объектов не является новым строительством и не влечет за собой создание и/или возникновение нового объекта недвижимости. 4.4. Компенсация по Соглашению считается произведенной после выполнения работ по реконструкции (переустройству) Объектов, передачи результата указанных работ Собственнику и исполнения Заказчиком иных обязательств, предусмотренных условиями Соглашения (п. 5.1. настоящего Соглашения). Обязательства Сторон по настоящему Соглашению считаются исполненными в полном объеме после выполнения работ по реконструкции (переустройству) Объектов и исполнения иных обязательств Сторон по настоящему Соглашению, что подтверждается подписанием Сторонами акта об исполнении обязательств по Соглашению. Заказчик оформляет акт об исполнении обязательств по Соглашению со своей стороны в 2 (двух) экземплярах и направляет его Собственнику, а Собственник после его получения и не позднее 30 (тридцати) календарных дней обязан подписать указанный акт со своей стороны и один экземпляр вернуть Заказчику. 4.5. До приемки Собственником реконструированных (переустроенных) Объектов, Заказчиком проводятся испытания данных Объектов с привлечением ответственного представителя Собственника. В случае обнаружения каких-либо недостатков, реконструированных (переустроенных) Объектов составляется двусторонний акт произвольной формы, в котором указываются обнаруженные недостатки, а также устанавливается срок их устранения Заказчиком или уполномоченной им организацией.

Статья V.
ОБЯЗАТЕЛЬСТВА СТОРОН

5.1. Заказчик обязуется: 5.1.1. До начала работ по реконструкции (переустройству) Объектов и/или соответствующей их части организовать подготовку и предоставление Собственнику рабочей документации для ее согласования (в электронном виде). 5.1.2. Обеспечить выполнение работ по реконструкции (переустройству) Объектов в соответствии с законодательством Российской Федерации и настоящим Соглашением в согласованные Сторонами сроки. 5.1.3. Информировать Собственника о заключении договора (-ов) подряда на выполнение работ по реконструкции Объектов и ходе его (их) исполнения, а также нести ответственность перед Собственником за ненадлежащее исполнение обязательств привлеченным им подрядчиком. 5.1.4. Обеспечить проведение работ по контролю (надзору) за производством работ по реконструкции Объектов, а также по контролю (надзору) за производством работ по подсоединению реконструированных Объектов к сети. 5.1.5. Передать Собственнику по акту приема-сдачи реконструированных (переустроенных) Объектов по форме № ОС-3 результаты работ в виде готовых реконструированных (переустроенных) Объектов. 5.1.6. Во избежание сомнений, обязательства, предусмотренные пунктами 5.1.1-5.1.5 настоящего Соглашения Заказчик осуществляет за свой счет, без каких-либо компенсаций или возмещений со стороны Собственника. Стороны договорились, что такие затраты и расходы Заказчика ограничены пределами, в которых эти затраты и расходы необходимы и достаточны для реконструкции (переустройства) Объектов и освобождения зоны производства работ по Проекту.

5.2. Собственник обязуется: 5.2.1. Не позднее даты заключения Соглашения передать Заказчику заверенные копии правоудостоверяющих документов, подтверждающих право владения, пользования и распоряжения подлежащими реконструкции (переустройству) Объектами, и иные документы, подтверждающие право распоряжения ими, а также правомерность и возможность реализации, вытекающих из настоящего Соглашения, обязательств Собственника. 5.2.2. Не позднее даты заключения Соглашения передать Заказчику копии технической документации на подлежащие реконструкции (переустройству) Объекты. 5.2.3. Получить от Заказчика и согласовать рабочую документацию на реконструкцию (переустройство) Объектов в течение 20 (двадцати) рабочих дней с момента ее получения. 5.2.4. После предоставления Заказчиком Собственнику рабочей документации в соответствии с пунктом 5.1.1 настоящего Соглашения по заявлению Заказчика предоставить ему и/или привлеченным им лицам (подрядной организации) доступ для производства работ по реконструкции (переустройству) Объектов и контролю (надзору) за такими работами, и не осуществлять действий (бездействия) препятствующих такому доступу и/или производству работ. 5.2.5. Выдать Заказчику по его письменному запросу, не позднее 5 (пяти) рабочих дней с момента получения такого запроса, разрешение (согласие Собственника) на производство работ по реконструкции (переустройству) Объектов с указанием срока действия данного разрешения, но не менее срока, предусмотренного на осуществление работ по реконструкции (переустройству) Объектов в соответствии с настоящим Соглашением. 5.2.6. Принять от Заказчика компенсацию, установленную настоящим Соглашением, в том числе результат работ по реконструкции (переустройству) Объектов по акту приема-сдачи реконструированных (переустроенных) Объектов по форме № ОС-3, и подписать соответствующие акт об исполнении обязательств по Соглашению (Приложение № 1 к настоящему Соглашению) и иные документы, по заявлению Заказчика, какие только потребуются для подтверждения произведенных Заказчиком затрат и исполнения им обязательств по компенсации Собственнику его убытков. 5.2.7. Во избежание сомнений об ином, обязательства Собственника, предусмотренные настоящим Соглашением и/или вытекающие из сложившихся отношений Сторон, он осуществляет за свой счет, без каких-либо компенсаций или возмещений со стороны Заказчика. Стороны договорились, что такие затраты и расходы Собственника не являются его убытками в связи с реконструкцией (переустройством) Объектов и/или действий (бездействия) Заказчика.

Статья VI.
ПОРЯДОК РАЗРЕШЕНИЯ СПОРОВ

6.1. Все споры, возникающие между Сторонами по Соглашению в процессе его исполнения и/или в связи с ним, разрешаются путем переговоров. При этом соблюдение досудебного письменного претензионного порядка является обязательным для Сторон.
6.2. Если Сторонам не удастся урегулировать спор путем переговоров в течение 10 (десяти) рабочих дней, после уведомления одной из Сторон другой о его возникновении, такой спор подлежит разрешению в арбитражном суде (передается на рассмотрение в Арбитражный суд города Москвы) в порядке, установленном действующим законодательством.

Статья VII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

7.1. Стороны несут ответственность за невыполнение либо ненадлежащее выполнение условий настоящего Соглашения в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации и настоящим Соглашением.

Статья VIII.
ПОРЯДОК НАПРАВЛЕНИЯ КОРРЕСПОНДЕНЦИИ

8.1. Корреспонденция Сторон направляется непосредственно по адресам, указанным в Договоре в качестве почтовых. 8.2. Стороны договорились, что при наличии у Сторон адресов электронной почты, Стороны могут использовать их в целях оперативного обмена информацией. При этом такой обмен не считается официальной перепиской и корреспонденция, доставленная таким способом (в электронной форме), не влечет для сторон юридических последствий. 8.3. Стороны не вправе уклоняться от получения корреспонденции. По просьбе Стороны, направившей корреспонденцию, Сторона, ее получившая, обязана оформить уведомление (отметку) о ее вручении (получении). Если Сторона отказалась от получения корреспонденции и этот отказ зафиксирован; либо, несмотря на почтовое извещение Сторона не явилась за получением корреспонденции, направленной в установленном порядке, о чем орган связи проинформировал Сторону, направившую корреспонденцию; либо корреспонденция, направленная Стороне по адресу указанному в настоящей статье не вручена в связи с ее отсутствием по указанному адресу, о чем орган связи проинформировал Сторону, направившую корреспонденцию - считается, что Стороной, направившей корреспонденцию, надлежащим образом соблюден порядок ее направления, установленный настоящей статьей, а риск последствий неполучения направленной и не доставленной корреспонденции лежит на Стороне, которой она направлена. 8.4. Каждая Сторона вправе изменить свой адрес для направления корреспонденции, при этом уведомление другой Стороне о таком изменении должно быть вручено с учетом правил настоящей статьи. При отсутствии такого уведомления корреспонденция направляется по адресу, указанному в Соглашении в качестве почтового, и считается доставленной, хотя бы Сторона по данному адресу не находилась. 8.5. Каждая Сторона обязуется подписывать и передавать другой Стороне любые документы, необходимость в которых возникает для исполнения условий Соглашения, если только такие действия не будут противоречить нормам действующего законодательства и/или нарушать права и законные интересы Сторон.

Статья IX.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ

9.1. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания Сторонами и действует до полного исполнения Сторонами всех своих обязательств по нему. 9.2. Во избежание сомнений об ином, настоящее Соглашение не является договором о совместной деятельности и/или договором со множественностью лиц на чьей-либо стороне. 9.3. Настоящим Стороны договорились, что переуступка прав и обязанностей Собственника по настоящему Соглашению без предварительного письменного согласия Заказчика не допускается. Собственник, в случае уступки денежного требования к Заказчику третьему лицу (в том числе в рамках договора финансирования под уступку денежного требования), без предварительного согласования с Заказчиком, выплачивает штраф в размере пятидесяти процентов от суммы уступленного (подлежащего уступке) денежного требования к Заказчику. Все судебные расходы, связанные с взысканием с Собственника штрафа, предусмотренного настоящим пунктом, возлагаются в полном объеме на Собственника. Настоящим Стороны договорились, что условие настоящего пункта является соглашением Сторон о распределении судебных расходов по требованию о взыскании выше указанного штрафа. 9.4. Собственник гарантирует, что настоящее Соглашение не является для него сделкой с заинтересованностью, крупной сделкой, а также сделкой, на совершение которой в соответствии с законодательством и учредительными документами Собственника требуется согласие (одобрение) его органов управления, уполномоченных государственных и иных органов. В случае, если для Собственника настоящее Соглашение подпадает под признаки сделки, указанной в настоящем пункте Соглашения, Собственник до его подписания обязан предоставить Заказчику документы, подтверждающие такое согласие (одобрение). 9.5. Во всем ином, что не оговорено настоящим Соглашением, Стороны руководствуются действующим законодательством Российской Федерации. 9.6. Соглашение составлено в 2-х экземплярах, имеющих одинаковую юридическую силу, по одному для каждой из Сторон.

Проект нового участка высоковольтной кабельной линии СНТ под автострадой М-12 Москва-Казань

В связи со строительством автодороги М-12 и многофункциональной зоны дорожного сервиса (МФЗ) у платформы Омутище было принято решение о прокладке новой трассы кабельной линии 10 кВ товарищества (новый кабель 1120 метров, земляные и монтажные работы - все за счет Автодора). Для улучшения качества электрических характеристик правление направило проектировщикам ООО "ГорКапСтрой" новые технические условия на увеличение сечения токопроводящей жилы до 70 кв.мм. Под самой дорогой предусмотрены два канала в ПНД трубах - основной и резервный.

Проект автотрассы М-12 Москва-Казань

По состоянию на 14.11.20 между СНТ и платформой Омутище спроектированы 2 полосы отвода: под ВСМ-2 (высокоскоростная железнодорожная магистраль) и под скоростную автотрассу М-12.